Представляет собой грузовик с крановой установкой у основания кабины. Очень практичная и маневренная техника. В среднем позволяет взять на себя 10 поддонов.
Первые два варианта (евро-фура и шаланда), являются самым удобным и распространенным видом транспорта для доставки кирпичных изделий на стройку. Но для того, чтобы без труда удалось принять такую крупную машину, заказчик должен обеспечить подъездные пути к зоне выгрузки.
Для того, чтобы оптимизировать транспортные расходы заказчика, отдел логистики тщательно старается спланировать процесс доставки и разгрузки кирпича на строительную площадку. Разрабатываются схемы проезда транспорта на стройку, благодаря которым маршрут становится коротким и несложным, сокращая время в пути.